أحذية الفرامل

تُعد أحذية الفرامل جزءًا من نظام فرامل الأسطوانة. وهي على شكل هلال، ومبطنة بمادة تسبب الاحتكاك على أحد جانبيها وتستقر داخل أسطوانة الفرامل. وعند الضغط على دواسة الفرامل، يكون دور حذاء الفرامل هو الدفع ضد الجزء الداخلي من أسطوانة الفرامل والمساعدة في إبطاء العجلة.

تُستخدم أحذية الفرامل، التي يمكن استخدامها مع كل من فرامل الأقراص والأسطوانات، في صناعات السيارات والسكك الحديدية وركوب الدراجات والزراعة. تتوفر أحذية الفرامل على نطاق واسع، وهي مصنوعة خصيصًا لتطبيقات ومواصفات متعددة فيما يتعلق بالحجم والمواد. في حين تم استخدام الأسبستوس في الأصل في كل نظام فرامل تقريبًا، إلا أن المخاطر الصحية المرتبطة بالمادة أدت إلى تطوير واستخدام العديد من المواد الأخرى في صناعة أحذية الفرامل. غالبًا ما يتم استخدام الفولاذ والنحاس والحديد والعديد من السبائك ذات الصفات المتينة والمقاومة للحرارة في إنتاج أحذية الفرامل.
تستمر المكونات الخزفية في النمو في شعبيتها أيضًا بسبب متانتها وامتصاصها للطاقة وانخفاض إنتاج الضوضاء مقارنة بنظيراتها المعدنية التي تصدر ضوضاء طحن عند ارتدائها. ثم يتم استخدام المواد اللاصقة المتقدمة أو المسامير لتثبيت الوسادة أو البطانة اللازمة. هذه البطانات أكثر تنوعًا بما في ذلك المركبات شبه المعدنية والبلاستيك والألياف المعدنية وألياف الأراميد والسيراميك والسليلوز وحتى الألياف الزجاجية المقطعة. من المهم مراعاة معدلات التآكل والأداء عند اختيار مادة احتكاك محددة لأنظمة الفرامل.

إزالة طبلات الفرامل
● ارفع السيارة بالمصعد وأزل العجلة. اركن السيارة على سطح ثابت ومستو. استخدم مكواة الإطارات أو المقبس المناسب لفك صواميل العجلة الخلفية الأولى، ثم مرر الرافعة أسفل إحدى نقاط الرافعة الخلفية المخصصة للسيارة لرفع السيارة لأعلى.

● قم بإزالة غطاء الغبار باستخدام مفك براغي. عند إزالة العجلة، ستتمكن من رؤية الجزء الخارجي من أسطوانة الفرامل مباشرة خلف المكان الذي كانت العجلة موجودة فيه. يوجد في منتصف أسطوانة الفرامل الدائرية غطاء غبار قابل للإزالة. قم بدفع مفك براغي ذي رأس مسطح في الفجوة الموجودة أسفل غطاء الغبار وادفعه نحوك لإزالته.

● استخدم مفتاح ربط لفك صامولة محمل المحور. ستجد صامولة محمل المحور أسفل غطاء الغبار. عادةً ما تكون هذه الصامولة الكبيرة عبارة عن مقبس متري مقاس 22 أو 24 ملم، أو مقبس قياسي مقاس 7/8 بوصة. استخدم قضيب كسر أو مفتاح ربط بقطر نصف بوصة لتدوير الصامولة عكس اتجاه عقارب الساعة لإزالتها.

● قم بلف الأسطوانة أثناء سحبها للخلف لإزالتها. عند إزالة صامولة المحور، لن تظل الأسطوانة ثابتة في مكانها، ولكنها قد تظل عالقة بسبب الصدأ أو الأوساخ. قم بلف الأسطوانة قليلاً أثناء إزالتها لكسرها من أي صدأ.

● رش الأسطوانة بمزيل الصدأ إذا كانت عالقة. يمكن لمزيلات الصدأ مثل هذه أن تساعد في تخفيف الالتصاق الناتج عن الصدأ على أسطوانات سيارتك. قم برشها حول المحيط الخارجي للأسطوانة حيث تلتقي بالمركبة واتركها لبضع دقائق حتى تجف. ثم حاول إزالة الأسطوانة مرة أخرى.

إزالة وسادات الفرامل القديمة
● استخدم الكماشة لإزالة نوابض حذاء الفرامل الأساسي. نوابض حذاء الفرامل الأساسي هي النوابض الكبيرة الموجودة أسفل الأسطوانة بمجرد إزالتها. تحتوي بعض المركبات على زنبرك واحد لكل وسادة فرامل، بينما قد تحتوي مركبات أخرى على اثنين. يجب فصل جميع النوابض لتخفيف الشد والسماح لك بإزالة الوسادات.

● اسحب مشابك حذاء الفرامل. استخدم نفس الكماشة ذات الأنف الإبري لإزالة المشابك التي تثبت حذاء الفرامل في مكانه. يجب أن يكون هناك مشبكان داخل نظام الفرامل يجب إزالتهما قبل إزالة الوسادات نفسها.

● قم بإزالة كابل فرامل الانتظار. سيكون من الأسهل بكثير إزالة كابل فرامل الانتظار بعد تخفيف شد الزنبرك. في بعض التطبيقات، قد يكون من الأسهل إزالة كابل فرامل الانتظار بعد سحب مجموعة حذاء الفرامل بعيدًا عن لوحة الدعم.

● اسحب مجموعة أحذية الفرامل بعيدًا عن لوحة الدعم. أمسك بألواح الفرامل على كلا الجانبين واسحبها مباشرة نحوك لفصلها عن لوحة الدعم. ستأتي النوابض مع مجموعة أحذية الفرامل، ولكن يجب أن يظل كابل فرامل الانتظار مع السيارة.

استبدال وسادات الفرامل
● ضع مجموعة الفرامل الجديدة بجوار القديمة. ضع مجموعة وسادات الفرامل الجديدة على طاولة، ثم ضع مجموعة وسادات الفرامل التي أخرجتها للتو من السيارة على الطاولة بجوارها. تأكد من عدم وجود أجزاء أخرى على الطاولة يمكن أن تختلط بالمكونات أثناء نقلها من المجموعة القديمة إلى المجموعة الجديدة.

● قم بتبديل المكونات إلى المجموعة الجديدة. ابدأ بالزنبركات، ثم قم بإزالة المكونات الموجودة في مجموعة أحذية الفرامل التي قمت بسحبها من سيارتك وضعها على وسادات الفرامل الجديدة حتى تصبح الوسادات الجديدة جاهزة للتركيب مرة أخرى في السيارة.

● أعد ضبط ضابط فرامل الانتظار. سوف تحتاج إلى نقل ضابط فرامل الانتظار مع النوابض أثناء نقل الأجهزة من مجموعة الفرامل القديمة إلى المجموعة الجديدة. ادفع عجلة الضابط بعيدًا عن الدبوس أثناء تثبيتها على الفرامل الجديدة.

● أمسك زنبرك الفرامل بعيدًا عن نهاية الكابل. استخدم زوجًا من الكماشات أو القواطع لسحب زنبرك فرامل الانتظار بعيدًا عن نهاية الكابل. سيؤدي هذا إلى ترك نهاية الكابل مكشوفة لتسهيل تثبيته مرة أخرى على مجموعة الفرامل.

● ضع مجموعة الأحذية على اللوحة الداعمة وثبتها. اضغط على مجموعة أحذية الفرامل مع وسادات الفرامل الجديدة لأعلى على اللوحة الداعمة، ثم أعد تثبيت مشابك أحذية الفرامل التي أزلتها سابقًا لتثبيت مجموعة الفرامل في مكانها.

● قم بتوصيل نوابض الإرجاع. أعد توصيل نوابض الفرامل التي فصلتها لإزالة الفرامل القديمة. استخدم زوجًا من الكماشات للتأكد من عدم تعرضك للقرص أو الإصابة أثناء العملية. إذا انثنت النوابض أو تعرضت للتلف أثناء العملية، فيجب استبدالها.

● قم بتثبيت الأسطوانة الجديدة. قم بإزالة الأسطوانة الجديدة من العبوة وقارنها بالأسطوانة القديمة للتأكد من أن قطرها متماثل. ضع الأسطوانة الجديدة فوق مجموعة أحذية الفرامل وثبت صامولة المحور لتثبيتها في مكانها.

تتعرض وسادات الفرامل، المعروفة أيضًا باسم وسادات الفرامل، للتآكل والتلف عند استخدام المواد الاستهلاكية. وعندما تتعرض للتآكل الشديد، فمن الضروري استبدالها، وإلا فسوف يقلل ذلك من دور الفرامل، بل وحتى يشكل حادثًا أمنيًا.

تتكون وسادة الفرامل من جزأين: أحدهما عبارة عن لوحة قاعدة معدنية والآخر عبارة عن لوحة احتكاك. عند الكبح، تلامس بطانة الاحتكاك قرص الفرامل لخلق احتكاك وتعمل كفرامل. من الواضح أن بطانة الاحتكاك ستصبح أرق وأرق. يبلغ جزء بطانة الاحتكاك في وسادة الفرامل الجديدة عادةً 10 مم، وعندما يتبقى 5 مم المتبقية، فقد حان الوقت للتفكير في استبدال جلبة الفرامل. عندما يتبقى 2 مم فقط، يكون الأمر خطيرًا للغاية ويجب استبدال وسادات الفرامل على الفور. تخفي بعض وسادات الفرامل الدبوس المعدني في لوحة الاحتكاك. عندما تتآكل بطانة الاحتكاك إلى حد معين، ستلامس الإبرة المعدنية قرص الفرامل، وستصدر الفرامل صوتًا حادًا غير طبيعي، لتذكيرك باستبدال بطانة الفرامل.
● عند الاستبدال، يجب تغيير وسادات الفرامل المتوفرة في قطع الغيار الأصلية. وبهذه الطريقة فقط يمكن تحقيق أفضل تأثير فرامل بين وسادات الفرامل وأقراص الفرامل والحد من التآكل.
● عند استبدال الحذاء، يجب استخدام أدوات خاصة لدفع أسطوانة الفرامل للخلف. لا يمكن الضغط عليها للخلف باستخدام عتلات أخرى، مما قد يؤدي بسهولة إلى ثني مسامير دليل الفرجار وتعطل وسادات الفرامل.
● بعد استبدال الحذاء، تأكد من الضغط على الفرامل لإزالة الفجوة بين الحذاء وقرص الفرامل.
● بعد استبدال حذاء الفرامل، من الضروري السير لمسافة 200 كم لتحقيق أفضل تأثير للفرملة. يجب قيادة الحذاء الذي تم تغييره للتو بحذر.